Zijn hoverboards al veilig?

Of je ze nu hoverboards, zelfbalancerende boards of explosies noemt die nog moeten gebeuren, deze tweewielige scooters gaan nergens heen.

Deze modegril in 2015 was misschien cool, maar het had een gevaarlijke kant. Vorig jaar werd het nieuws gepeperd met berichten over hoverboards die explodeerden en vlam vatten. Steden verbannen hen van wegen en trottoirs. Luchtvaartmaatschappijen zouden je niet toestaan ​​ze op vliegtuigen te brengen. Retailers zoals Amazon en Overstock stopten met de verkoop van bepaalde modellen en vertelden zelfs consumenten dat ze die hadden die ze al hadden ontvangen.

Het is voldoende om te zeggen dat er het afgelopen jaar veel is veranderd. Als u deze feestdagen en later een board aan het shoppen bent, vindt u hier de dingen die u moet weten voordat u koopt.

De meest geanticipeerde tech van 2017: herfsteditie 26 foto's

Eerste dingen eerst: wat is een hoverboard precies?

Deze hoverboards kunnen niet echt zweven, a la "Back to the Future Deel II." In plaats daarvan gebruiken ze wielen om over de grond te rollen. Het klinkt zwak, maar echt, ze zijn veel leuker om te rijden dan een skateboard.

Technisch gezien worden ze 'zelfbalancerende scooters' genoemd. Deze scooters zien eruit en werken als miniatuur-segways (zonder het stuur) die naar voren bewegen wanneer u voorover leunt en remt en achteruit rijdt wanneer u achterover leunt. Je kijkt vooruit tijdens het rijden en gebruikt subtiele bewegingen van je voeten, benen en romp om in elke richting te bewegen.

Om in beweging te komen, is alles wat je doet stap voor stap. Met de twee drukgevoelige voetzolen kun je de snelheid regelen en met je voeten sturen. Aangezien het hoverboard begint te bewegen op het moment dat je opstapt, kan het monteren en afstappen in eerste instantie lastig zijn. En omdat er geen handvat is om jezelf te stabiliseren, kan balanceren moeilijk zijn - het is gemakkelijk om eraf te vallen terwijl je aan het bord gewend raakt.

Eigenlijk is het een soort workout. Je gebruikt je kern om jezelf in balans te houden en voelt ook het branden in je kuiten en voeten, omdat de spieren in die gebieden je helpen sturen.

Waarom zijn ze zo populair?

Hoverboards kunnen moeilijk zijn om onder de knie te krijgen. Maar als je er eenmaal een onder de knie hebt, beweegt het naadloos met je mee, stop je op een dubbeltje en draai je gemakkelijk. Rijden met een voelt bijna als een verlengstuk van jezelf, en het vereist geen handmatige beweging, zoals een skateboard of een kick-scooter. Je kunt veel snelheid oppikken (de meeste met ongeveer 10 mijl per uur), waardoor ze sneller zijn dan lopen.

Hoewel ze duur kunnen zijn, zijn ze kleiner en goedkoper dan een Segway (die $ 5.000 kost), dus ze zijn veel toegankelijker om te kopen, op te slaan en te gebruiken.

Hingen hoverboards nog steeds in brand?

In 2015 werden veel meldingen van hoverboards verbrand of explodeerden. De boosdoener was een combinatie van defecte batterijen en slechte elektronica. Hoverboards worden aangedreven door grote lithium-ionbatterijen die onder zeldzame omstandigheden kunnen oververhitten en exploderen - iets waarvan men denkt dat dit in de herfst is gebeurd met Samsung Galaxy Note 7.

Begin 2016 heeft de Consumer Product Safety Commission de veiligheid van alle hoverboards in alle merken onderzocht, waarbij werd geadviseerd dat nieuwe geproduceerde hoverboards "gecertificeerd UL 2272-compatibel" zijn om in aanmerking te komen voor import in de VS (hierover later meer). Compliant hoverboards zullen minder snel in vlammen eindigen.

Dan waren er vervalsingen. CNET videoproducer Mariel Myers kwam dit tegen toen ze een bord kocht van een externe verkoper op Amazon en eindigde met een goedkoop gemaakte neppe. In die tijd leken deze afgekeurde borden meer vatbaar voor branden en explosies, maar we weten het niet zeker. Om het echte bord te bemachtigen, belandde ze rechtstreeks op de website van de Canadese fabrikant.

Wat zijn andere veiligheidsproblemen?

Zelfs als je je geen zorgen hoeft te maken over explosies, zijn er nog steeds gevaren om in gedachten te houden.

Vallen en jezelf pijn doen. Zoals bij elk snel bewegend voertuig, kan het rijden op een hoverboard eindigen in een blessure. Hoverboards kunnen een maximumsnelheid van ongeveer 10 mph bereiken, zodat je een grotere schade kunt aanrichten dan wanneer je van een langzamer bewegend skateboard valt.

Hoewel de meeste rijders (althans in San Francisco) het zonder doen, is de juiste veiligheidsuitrusting een must. Je hebt een helm, kniebeschermers, elleboogbeschermers en polsbeschermers nodig. Dit vermindert het risico op fracturen, verstuikingen en andere verwondingen als u valt.

Verkeersongelukken. Net als bij fietsen en skateboards bestaat er ook een kans op een verkeersongeval, vooral als u zich in of in de buurt van de straat bevindt. Een tiener werd geslagen en gedood door een bus in Londen tijdens het rijden op een hoverboard. Rijd alsjeblieft niet op een hoverboard op straat of in de buurt van het verkeer - tenzij je in Californië bent waar hoverboards als een fiets onder de wet zijn geclassificeerd.

Gewicht beperkingen. Hoverboards hebben een minimum (meestal ongeveer 45 pond) en een maximale gewichtslimiet (sommige boards kunnen maximaal 300 pond ondersteunen). Deze limieten zijn bedoeld om de rijder en de scooter te beschermen. Raadpleeg daarom de website van de fabrikant voor meer informatie.

Kinderen onder de gewichtslimiet zullen moeite hebben met rijden, omdat de scooters hun gewicht niet zullen detecteren en niet correct in balans zullen zijn. Moet je kind op een hoverboard rijden? Je zult je gezond verstand moeten gebruiken.

Steile hellingen. De meeste boards zullen ook niet werken op steile hellingen, meestal boven de 30 graden. Er zijn geen hoogtelimieten verbonden aan de planken, maar houd er rekening mee dat de meeste je ongeveer 7, 5 cm boven de grond heffen. Als je bijzonder lang bent, loop je een groter risico om tijdens het rijden op je hoofd te slaan.

Welke hoverboards moet ik kopen?

Er zijn veel verschillende bedrijven die hoverboards verkopen, beginnend rond de $ 220 en het bereiken van maximaal $ 800. Veel van hen werken precies hetzelfde, met kleine verschillen in specificaties en stijl. Ik heb verschillende modellen gereden. Hoewel er subtiele verschillen zijn in de manier waarop ze rijden, is het niet eenvoudig om de high-end en minder dure versies van elkaar te onderscheiden.

De grootste factor om te overwegen tijdens het winkelen is om er zeker van te zijn dat het UL 2272-certificaat is. Als u niet bekend bent met UL, is het een organisatie die elektrische apparaten certificeert, valideert, test, verifieert, inspecteert en audits uitvoert. UL streeft ernaar 'wereldwijde handel mogelijk te maken en gemoedsrust te brengen'.

Dat gezegd hebbende, merk op dat CNET een van deze merken niet grondig heeft getest, noch dat wij specifiek kunnen instaan ​​voor hun relatieve veiligheid of gebrek daaraan.

Momenteel kunt u UL 2272 gecertificeerde hoverboards kopen van: Amazon, Overstock, Target, Walmart en eBay.

hoverboards Vergeleken

EpicGo SportSwagtron T1Jetson V6Hoverzon XLS
Prijs$ 700, £ 557, AU $ 944$ 350, £ 279, AU $ 472$ 340, £ 271, AU $ 459$ 450, £ 358, AU $ 607
UL 2272 gecertificeerdJaJaJaJa
kleurenruimte grijszwart, wit, blauw, rood, geel, rozezwart, wit, blauw, roodzwart, wit, blauw, rood, goud, roze
Garantie1 jaar1 jaar1 jaar1 jaar
Gewicht26 lbs (11.8 kg)22 lbs (9, 9 kg)22 lbs (9, 9 kg)22 lbs (9, 9 kg)
Maximum snelheid10 mph8 mph10 mph8 mph
Steilste helling die het aan kan15 graden30 gradenniet gespecificeerd30 graden
reeksniet gespecificeerd12 mijl15 mijlniet gespecificeerd

* Alle prijzen worden uitgedrukt in Amerikaanse dollars en geconverteerd naar andere valuta's.

Waar kan ik eigenlijk een rijden?

Hoverboards zijn cool, maar sommige staten, landen en luchtvaartmaatschappijen zijn nog steeds niet zo enthousiast over hen. Het is illegaal om er een te rijden op de openbare weg of voetpaden in de staat New York, Australië en het Verenigd Koninkrijk. Veel scholen (waaronder UCLA), winkelcentra, luchthavens en andere openbare plaatsen verbieden hoverboards ook.

Voordat je er een inpakt voor een vlucht, weet dat de meeste grote luchtvaartmaatschappijen hoverboards hebben verboden. American, Delta, United, Jet Blue, Southwest, Hawaiian en anderen hebben adviezen uitgebracht waarin staat dat ze niet langer in gecontroleerde of handbagage mogen.

Aan de keerzijde ondertekenden wetgevers in Californië een wetsvoorstel dat in werking trad vanaf 1 januari van dit jaar. Het maakt gemotoriseerde wielinrichtingen mogelijk, inclusief hoverboards, overal waar een fiets kan gaan, inclusief fietspaden op straten.

Hoverboards zijn misschien een modegril van 2015 geweest, maar er zijn tal van nieuwe versies met UL 2272-certificering die in 2016 uitkwamen. Hoewel de dagen dat hoverboards worden opgeroepen nog lang niet over zijn. Onlangs heeft de United States Consumer Product Safety Commission het Orbit-hoverboard teruggeroepen. Het had geen UL 2272-certificering.

 

Laat Een Reactie Achter