Veel van jullie zijn car audio-geeks, maar voor diegene die verbijsterd zijn door steeds complexer wordende car audio systemen, hier is een snelle kijk op hoe je het meeste uit je kunt halen.

Denk aan je autoradiosysteem als twee delen: bronnen en geluid.

Eerst een lijst met bronnen en enkele van hun voor- en nadelen:

Satelliet radio

Voors: nationale dekking, veel stations, weinig commerciële onderbrekingen.

Nadelen: Abonnement begint bij $ 11, zeer gecomprimeerde audio kan broos en hard klinken.

AM Radio

Voors: gratis. De oude standby voor nieuws, sport, praten en informatie, en veel stations hebben enorm bereik.

Nadelen: Heb je een AM-radio? Niet veel geweldige AM-stations, trouw is slecht, veel commercials op de meeste stations.

FM radio

Voors: gratis, eenvoudige toegang tot een FM-radio, brede zenderkeuze, geluidskwaliteit is redelijk goed.

Nadelen: beperkte inhoud vergeleken met streaming, geen interactiviteit om van te spreken, veel commercials op de meeste stations.

CD

Voors: Ongerepte audiokwaliteit, algemeen beschikbare media, werkt in alle omstandigheden en locaties, duurzaam.

Nadelen: muziek kost veel fysieke ruimte, beperkte selectie op schijf, autofabrikanten beginnen discspelers uit te faseren.

Harde schijf

Voors: veel meer capaciteit dan cd's, zeer persoonlijke verzameling, volledig ingebouwd.

Nadelen: nog een MP3-verzameling om te beheren, weinig auto's hadden ooit een harde schijf, trouw is afhankelijk van MP3's die je laadt.

streaming

Voors: veel keuze, volgt u uit dezelfde diensten die u buiten de auto gebruikt.

Nadelen: vereist een gegevensverbinding, met alle zorgen over beschikbaarheid en datalimiet met zich mee.

USB

Voors: een eenvoudiger te beheren versie van de harde schijf in de auto, brede beschikbaarheid en hoge capaciteit.

Nadelen: nog een MP3-verzameling om te beheren, vaak opgeschud om iets uit een USB-poort in een auto te laten steken.

Bluetooth

Pluspunten: Draadloos, speelt alles af wat van uw telefoon komt, inclusief telefoongesprekken, fatsoenlijke metatags op het autodisplay.

Nadelen: heeft de neiging om het geluid van je telefoon slechter te laten klinken, verbindt je telefoon, laadt geen telefoon op.

AUX

Pluspunten: kabels werken gewoon, spelen wat er van je telefoon komt.

Nadelen: nieuwste iPhones ondersteunen dit niet zonder een adapter, kabels zijn rommelig, laadt geen telefoon op.

Zodra je een van de bovenstaande hebt geselecteerd, kun je op veel verschillende manieren bepalen hoe het klinkt:

Het volume ligt voor de hand, maar controleer of je auto een snelheidsgecompenseerde volume-instelling heeft, zodat je niet voortdurend met het volume hoeft te vervelen als de snelheid van je auto en achtergrondruis veranderen.

Balans verplaatst het waargenomen midden van het geluid naar links of naar rechts.

Fader verplaatst het waargenomen midden van het geluid voor of achter.

Bass bepaalt de hoeveelheid lage of basfrequenties in uw muziek. Normaal gesproken heeft een basregelaar een middenpositie, die "plat" is (verandert het geluid niet) evenals gelijke hoeveelheden reductie of nadruk op beide zijden van die vlakke positie.

Treble is hetzelfde als Bass, behalve dat dit invloed heeft op de hoge frequenties in uw muziek.

EQ of Equalization is gewoon een uitgebreider stel bas- en treble-regelaars waarmee je veel verschillende schijftonen kunt aanpassen, niet alleen de twee nogal ruwe stukken ervan die worden aangepakt door bassen en hoge tonen.

DSP of Surround maakt deel uit van de familie die DSP of Digital Signal Processing wordt genoemd. Dit zijn presets die echo, reverb, compressie en andere technieken die u niet hoeft te weten zullen toevoegen om te bereiken wat de audiofabrikant denkt dat klinkt als een concertzaal, een stadion of een vintage gitaarversterker. Deze presets hebben vaak een eigen naam zoals Logic7 of Fender-audio. Gebruik ze als je ze leuk vindt, maar weet dat ze weinig te maken hebben met de realiteit en zijn slechts andere manieren om het geluid te filteren en maken het meestal "breder".

Pro tip: bij gebruik van Bluetooth-streaming past u het volume van uw telefoon aan tot 75% en past u vervolgens het geluidsvolume van uw auto aan. Dit zal helpen ruis en achtergrondgeluid verminderen. Maar neem het niet te ver en zet je telefoon op vol volume: dat stuurt vaak te luid een signaal naar de autoradio en resulteert in vervelende vervorming. Controleer ook de audiomenu's van je auto om er een te vinden waarmee je het Bluetooth- of AUX-niveau of de gevoeligheid kunt aanpassen. Dit zijn extra manieren om een ​​balans te bereiken tussen schoon geluid en veel volume, maar ik zou de telefoon nog steeds op 75% laten staan.