Het dashboard van je auto is waarschijnlijk de thuisbasis van een snelheidsmeter, een toerenteller, een brandstofmeter en - als je geluk hebt - een koelvloeistoftemperatuurmeter. De elektronische hersenen van uw auto (ECU) monitoren echter actief tientallen parameters achter de schermen die u, de bestuurder, nuttig zou kunnen vinden. Dit is waar diagnostische hardware en apps zoals Torque Pro en Lite voor Android in stappen en al die gegevens binnen handbereik hebben.

Koppel heeft niet meer nodig dan de hardware die al op uw Android-telefoon aanwezig is om te functioneren. Zonder externe hardware kan Torque nog steeds sensorgegevens uit de GPS-antenne, het interne kompas, de barometer en de versnellingsmeter van uw telefoon halen. Die gegevens alleen al geven Torque Pro voldoende informatie om 0-60 en kwartmijlen te berekenen en om historische positielogboeken vast te leggen en te exporteren naar Google Earth.

Het is echter niet mogelijk om volledig te profiteren van de volledige functionaliteit van de app - om echt diep in de interne werking van het elektronische brein van uw auto te duiken - zonder een verbinding met de OBD-II-poort van uw auto. Voor mijn testen maakte ik gebruik van de PLX Kiwi Bluetooth, die draadloos in de diagnosepoort van het voertuig (OBD-II) kan worden gestoken en draadloos met mijn Android-telefoon kan worden gekoppeld om het volledige spectrum aan beschikbare voertuiggegevens naar de app te verzenden.

Realtime informatie

Torque Pro activeren brengt de gebruiker naar een startscherm waar de vijf belangrijkste functies van de app (realtime informatie, foutcodes controleren, bekijk kaart, testresultaten en grafieken) kunnen worden geselecteerd en geopend. Bovendien wordt op het beginscherm één grote standaardmeter weergegeven, ofwel een toerenteller of een accelerometer, afhankelijk van de aanwezige hardware. De gratis Torque Lite brengt de gebruiker rechtstreeks naar het Realtime Information-scherm en mist de andere vier functies van de Pro-versie.

Het dashboard met Realtime-informatie vormt het hart van de Torque Pro- en Lite-apps. Gebruikers kunnen vegen tussen zeven "schermen" waarop ze een willekeurig aantal virtuele meters kunnen plaatsen. Metertypen zijn onder andere wijzerplaten, halve wijzerplaten, staafdiagrammen, grafieken en digitale uitlezingen. Deze meters kunnen worden ingesteld voor het bewaken van een aantal meetwaarden die worden geleverd door de sensoren van de telefoon (GPS, kompas, barometer) of een aangesloten OBD-II-monitor (motortoerental, brandstofdebieten, temperaturen van koelvloeistoffen, olie of inlaatlucht) .

Gebruikers van zowel de Pro- als Lite-versies van Torque kunnen elke groep van deze parameters samen met GPS-coördinaten specificeren die moeten worden vastgelegd via de logfunctie van de app. Gebruikers kunnen hun opgeslagen logbestanden e-mailen in KML-indeling voor importeren in Google Earth of in een CSV-indeling die kan worden geïmporteerd in bijna elke spreadsheet-editor voor conversie naar elk type diagram of grafiek dat u mogelijk nodig hebt. Een klacht die ik heb over de interface van Torque is dat deze de schakelaar voor het starten van logboekregistratie onder een pop-upmenu verbergt, waardoor het snel starten van een logboek moeilijk wordt. Ik zou de optie willen hebben om een ​​knop voor een schakellogboek direct op het dashboard te plaatsen samen met de rest van de meters voor gemakkelijke toegang.

Pro-functies

Pro-gebruikers krijgen enkele verbeteringen aan het dashboard met Realtime-informatie. Torque Pro kan bijvoorbeeld ook berekende waarden (zoals 0-60 keer, reisafstand of kwart-mijltijden) weergeven, afgeleid van de onbewerkte gegevens die aanwezig zijn in de Lite-versie van de app. Na het invoeren van voertuigspecifieke waarden voor motorverplaatsing, voertuiggewicht en brandstoftype in een voertuigprofiel, kan Torque Pro zelfs schattingen berekenen voor brandstofbesparing, paardenkracht en - natuurlijk - koppel. Gebruikers kunnen meerdere profielen opslaan voor veel verschillende voertuigen en afzonderlijke logboeken en dashboad-lay-outs voor elk profiel opslaan.

Pro-gebruikers hebben ook de mogelijkheid om hun meters te delen via Facebook of periodiek locatiegegevens of gerapporteerde waarden uit te zenden naar Twitter nadat ze zich hebben aangemeld bij een van deze services.

Bovendien profiteren Pro-gebruikers van andere bewakingsfuncties buiten het dashboard voor Realtime-informatie.

De functie Kaart weergeven toont een Google Map met een logboek met kleurcodes van uw laatste paar ritten. Groene segmenten vertegenwoordigen lage snelheden en rood staat voor hoge snelheden. Gebruikers kunnen er ook voor kiezen om G-krachten of hoogtelogboeken op deze kaart weer te geven. De functie Check Fault Codes voert een scan uit van het diagnosesysteem van het voertuig en geeft eventuele aanwezige foutcodes weer. Met testresultaten kunnen gebruikers een vergelijkbare controle uitvoeren om te controleren of de sensoren van hun voertuig correct rapporteren. Met Graphing kunnen gebruikers gegevens van twee voertuigsensoren (bijvoorbeeld brandstofdruk en RPM van de motor) in een grafiek uitzetten voor eenvoudige vergelijking.

Naast de ingebouwde functies kunnen Pro-gebruikers ook plug-ins installeren om de functionaliteit van de Torque-app verder uit te breiden. Met één plug-in kan de app bijvoorbeeld een widget weergeven op het externe display van de Sony SmartWatch, een andere bevat extra bewakingsparameters die specifiek zijn voor de Mazdaspeed3- en Mazdaspeed6-voertuigen, terwijl weer een andere een shiftlicht toevoegt aan de mix.

Torque Lite is een gratis download in de Google Play Store. Torque Pro, met zijn ondersteuning voor plug-ins, voertuigprofielen en berekende waarden voor kracht en efficiëntie, is $ 4, 99.